12日上午，记者在福平铁路平潭苏澳段的施工现场看到，工人们已全部佩戴口罩、头盔，正有条不紊地进行铁路梁的架设。

工人为吊梁做准

据介绍，今年春节期间，为确保施工进度不落下，中铁二十四局福平铁路铺架项目部100多位工人坚守项目一线持续施工。面对突如其来的新冠肺炎疫情，项目部做好了各项防控措施，包括为工人配发口罩，每天早晚对工人进行体温监测，对工人健康状况进行持续跟踪，尽量让工人不外出、分开施工、避免聚集等；同时储备好防疫用品，确保医用物资充足。严格的疫情防控措施，为项目部春节期间的施工奠定了坚实基础。

据了解，此前，因材料和运输通道的限制，福平铁路平潭主岛施工段还有360孔T型梁无法施工。去年9月，平潭海峡公铁两用大桥全线合龙贯通后，中铁二十四局福平铁路铺架项目部启动铁路临时施工轨道的铺设，为T型梁的运输提供了通道，有力推进了T型梁的施工进度“。目前平潭段还剩166孔T型梁，大约将在3月底全部架设完成。”中铁二十四局福平铁路铺架项目部安全员秦登良说，福平铁路预计在9月底具备通车条件。

福平铁路线路全长88.83公里，全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站。