福建日报9月19日讯（报业集团记者 张哲昊 刘宇捷 通讯员 邵鹏） 9月18日晚11时15分，“台北快轮”满载着日用品等跨境电商出口货物缓缓驶离平潭金井港区，驶往台湾台北港。这是“台北快轮”自2017年12月正式开航以来，发运的第1000航次。截至目前，其已累计载运进出口货物44万余吨，货值超810亿元。

林君斌  摄

据悉，“台北快轮”总吨达1.8万吨，一次最大可载运230标集装箱，主要载运跨境电商、快件及一般贸易货物，为目前入境平潭港最大吨位的货物滚装船。该船自平潭发至台北港单程仅需5.5小时，具有“夕发朝至”“准班准点”的特性。

“得益于此，‘台北快轮’保持每周3个航次的常态化运营，节假日还会根据客户需求增加航次，更好服务两岸经贸往来。”“台北快轮”运营方、平潭综合实验区岚台两岸海运快件有限公司总经理黄勇峰介绍道。

“台北快轮”不仅深受诸多小商品企业喜爱，也逐渐获得一些货品价值高、对时效要求高的企业青睐，载运货物品类由原来的日用品、食品、小商品等，拓展为对运输时效要求高的鲜鲍鱼、公路运输车等重型设备。

就在前不久，一辆来自山东济宁的公路运输用低平板半挂车搭乘“台北快轮”，从平潭发往台北港。这是平潭口岸今年首次出口半挂车，由平潭外代船务代理有限公司负责报关。“最近两年，‘台北快轮’运输的高附加值的货品不断增多，这充分印证了这条通道的市场竞争力，也让我们更有信心发展业务、拓展市场。”该公司报关部经理陈巧云说。

不断拓展的业务，对口岸通关效率提出了更高的要求。对此，平潭海关、边检、港务、海事等口岸单位联合发力，通过运用智慧电讯检疫模式、提供出入境船舶手续一次性办结服务等方式，实现信息共享和协同作业，进一步提高通关效率。