男子公路精英组选手相继出发。林君斌 摄

车轮疾驰掠滨海，竞技激情燃海岛。昨日，2025年“海洋杯”中国·平潭国际自行车公开赛火热开赛，近2200名中外选手在兼具挑战与风光的赛道上全力冲刺，用汗水书写竞技风采。

简短的开幕式后，男子公路精英组率先鸣枪发车。比赛伊始，BrytonRacingTeam车队的53号选手吴之皓凭借爬坡优势早早进入领骑行列。前31公里的赛程中，各车队竞争激烈，领骑位置频繁轮换，选手间骑行差距并不大，多支车队陆续派出队员冲击前排。行至35公里处，BROSS-CENIT车队的160号选手苏俊突围而出，与另外6名选手组成新领骑集团，并通过变换骑行阵型巩固优势。队友叶凯川迅速领会苏俊意图，并加速支援配合。最终，在队友的助力下，苏俊以2小时04分47秒的成绩夺得该组别冠军。

“平潭真是我的福地。”赛后，苏俊难掩兴奋。他已是第三次征战平潭赛场：首战因意外摔倒遗憾退赛，次战勇夺男子公路自行车大众组冠军，此次再登男子公路精英组之巅，完成了从遗憾退赛到夺冠的跨越。

女子公路大众组的角逐同样扣人心弦。来自云南的汪兴娥单独参赛，前半程因陡坡路段一度落后。但她并未气馁，凭借顽强毅力，抓住下坡契机奋力追赶，最终成功逆袭夺冠。“87公里的赛程加上较热的天气，挑战确实很大。”汪兴娥坦言，“爬坡时被拉开差距后，我靠着下坡加速一点点追，过程很艰难，但能顶住压力夺冠，真的特别开心。”

本届赛事涵盖男子公路精英组、男子公路大众组、女子公路大众组等多个竞赛组别，除各组别常规奖项外，还设有“爬坡王”“明日之星”等特别奖项。值得一提的是，赛事首次将北部生态廊道16％坡度路段纳入赛道，全程累计爬升350米，沿途串联玻璃栈道、长江澳风车田等标志性景点，被选手们盛赞为兼具竞技性与视觉冲击力的最美路线。

“赛道第二段爬坡多，起伏节奏大，30多公里处是难点。赛道前后半段起伏小，跟风骑行更顺畅，整体体验很棒。”叶凯川评价道。

首次参赛的曾粤瑜也对赛事赞不绝口：“平潭风景很美，比赛全程激情满满，顺利完赛很满足。尤其是经过风车田的路段，蓝天配风车的画面，让人印象深刻。”