水泥罐车已经能开上栈桥,来回输送物料十分方便 平潭网4月29日讯(记者 谢师强/文 林映树/图)昨日,福平高铁四标段二分部项目现场,各个海上平台上都是火热的建设场面:钻孔、焊接钢筋笼、下放物料。不时还有大型履带车来往于各个平台之间,进行吊放作业。这样的场景得益于长达1037米临时栈桥的打通。 “今年以来,经过连续施工搭设,临时栈桥目前已经全部打通。”福平高铁四标段二分部工程部部长池忠波告诉记者,临时栈桥是北东口水道特大桥的一项重要基础工程,它的存在能为海上大桥的平台搭设、桩基施工做好铺垫。 在现场,从岸边的56号平台可以一直走到40号平台,畅通无阻。工人们顺着修好的栈桥穿梭在各个海上平台,无论是搬运物料、还是传递机械设备都十分方便。池忠波说,目前栈桥的通车条件只能满足到38号平台,但会在今年6月底实现全部通车。届时,大型车辆也将畅通无阻,如此一来就能更好地提供物料支持。 除了栈桥的修建,池忠波告诉记者,今年二分部还要卯足干劲进行桩基施工和平台搭设。“到今年年底,我们将计划完成剩余6个平台的搭设。” 伴随着海上平台轰鸣的钻孔声,站在栈桥上,可以看到岸上的56号墩位的钻孔施工正有条不紊地进行。池忠波说:“56号墩已经完成8根桩基,预计5月中旬将会全部完成。”据了解,福平高铁四标段二分部一共要完成303根桩基,目前完成了28根。 |
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