运输船正在运送更换新钻头 平潭网3月2日讯“二分部一共要打303根桩,现在已经完成14根桩基了。”1日,福平高铁四标段二分部副总工程师张立东说,桩基作业将是今年的施工重点。 春节期间,尽管海上天气恶劣,工地也没“闲下来”。“我们春节期间有270位工人留在项目部,大年初二就到海上平台继续钻孔作业。把该花的时间都用上了。”张立东说。 早春的细雨让海上平台更加寒冷,昨天上午10时许,记者走上55号平台,看到现场有不少工人冒着寒风在进行钻孔桩施工,伴随着“轰轰”的机械声,几台钻机正开足马力进行打桩作业。稍远处,几个工人正在焊接钻孔桩钻头,一辆大型运载车已经停在搭设好的临时栈桥上,准备为平台输送物料。“55号平台已经完成2根桩基的灌注了,还剩下12根桩基。”张立东说。 站在55号平台的栈桥往远处望去,54号、53号平台的施工也正在如火如荼地进行。除了海上平台,在陆地上的56号墩,也已经完成4根桩基。记者看到,在海岸边,56、57、58三个墩位施工正忙,几辆挖掘机挥舞铁臂,正在开挖土石方。 张立冬说,为了保证工程顺利进展,经常要“跟天抢时间。”“一旦要是潮水涨上来,有点低水位的作业是没法进行的。这意味着我们要在低平潮时快速作业。”(见习记者谢师强/文 记者 林映树/摄 实习生 李小芳) |
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