抢先看！解密“平潭之星”：吨位最大 航速最快 载客最多

“平潭之星”效果图（海峡高速公司供图）

高速铝合金客滚船“平潭之星”为两岸海上直航增添新动力，两岸同胞往来和货物通行将更为便捷“。平潭之星”长啥样，又有哪些优势，记者带你抢先看。

顶尖水准

多项技术创国内之最

据介绍，“平潭之星”船舶长112.8米，型宽30.5米，型深7.8米，吃水3.43米，航速45节，载客1000人，可装载238辆汽车或者40个集装箱，是目前亚洲尺寸最大，载车最多，装载集装箱最多，真正实现人、车、货全覆盖的高速铝合金客滚船，其建造要求和难度属世界顶尖水平。

“平潭之星”将由英辉公司联合澳大利亚Incat Crowther公司设计。Incat Crowther公司是“海峡号”和“丽娜轮”的原始设计方，是目前世界上最大的高速船设计公司。

“‘平潭之星’是根据‘海峡号’和‘丽娜轮’之前航行所出现的弊端，进行规避设计、量身定制，最大优化的新造船。”英辉公司总经理陈晓亮说。

不仅如此，船内内置4x9100千瓦德国进口MTU主机、MES海上快速撤离系统、劳斯莱斯S125-3喷水泵推进器等多个国内外先进设备。该船多项技术创国内之最，包括：国内最大吨位铝合金高速客滚船（11000吨），国内航速最快铝合金高速客滚船（设计航速大于等于45节），国内客位最多铝合金高速客滚船（载客1000人）等。

创新设计

造型凸显岚台元素

“平潭之星”优于普通的客货船还在于抗风浪能力更强。“普通的客货船18到20节已经是非常快速的，‘平潭之星’的速度达到45节，所以它在海浪中受到的冲击，包括风和水流的影响更为复杂，这就要求我们在建造的过程中，采用先进的设计手段来保障船舶的安全和舒适性。”英辉公司总经理陈晓亮说。

此外，“平潭之星”的造型设计上结合了岚台元素和特色。船尾部有平潭特色的石牌洋景区标志，船首的海豚和海浪的标志代表了绿色和环保、亲近海洋；船首的红色外观象征着鸿运当头，还画有爱心代表着“两岸心连心、两岸一家亲”；船的内装是传统和现代的融合，还设有超过100平方米的免税店，摆放大量两岸特色产品。

换挡升级

两岸交流更畅通

平潭之星”相较目前航线运营的高速船具有多项优势。首先，体现在船舶载客量上，目前“海峡号”和“丽娜轮”载客均在760人左右，新造船实现载客1000人，能够有效缓解节日期间满客和大型团队出行的问题。

在货运的运力上也有了较大的突破，比目前航线的高速客滚船能多载货30个集装箱，可以极大满足两岸的货运往来的需求，特别是为时效性要求高的货物产品提供了更大的运力保障。

此外，在舒适性上，“平潭之星”比现有高速船舒适性提高43.7%，同时更豪华，船上配置头等舱、娱乐区、观海咖啡厅等多样化和特性化的服务设施，能够为乘客提供全新的乘坐体验。

链接

平潭-台湾海上航线大事记

2011.1.15 福建海峡高速客滚航运有限公司斥资3亿人民币从加拿大购进世界上最先进的全铝合金双体穿浪型船“THECAT”轮“海峡号”。

2011.11.30 “海峡号”搭载507名乘客从平潭开往台湾台中，标志着平潭直航台湾的海上客货滚装航线正式开通，全程航行时间仅需2.5小时。

2013.10.9 “海峡号”首航台北，是台北港首度启动“客运”服务机制。

2013.12.28 “海峡号”搭载4个水箱、1.8吨活鲍鱼从平潭驶向台北港，这是“平潭-台北”航线正式启动货运业务，两岸货运“黄金通道”正式开通。

2014.5.27 海峡高速公司租营的客滚船“丽娜轮”首航，正式开通台北-平潭往返航线。

2017.12.23 “台北快轮”正式开通，这是平潭首艘往返台北港的高速滚装货轮，单程仅需6小时左右，为岚台贸易开启一条稳定高效的货物通道。

2019.1.19 台湾高雄至福建平潭海上货运直航首航仪式在高雄举行，两地海上货运直航正式开通，货运时间从之前的两至三天缩短至9小时。

（记者 丁云）