姜军：扎根平潭 挑战建桥禁区

姜军是中铁建大桥工程局福平铁路项目一分部党支部书记，多年来，他扎根小岛，在号称“建桥禁区”的海域完成一次又一次挑战，让平潭海峡公铁两用大桥从梦想变为现实。在他身上，不仅可以看到“工匠精神”的时代内涵，更体现出一名始终铭记职责与使命，做合格共产党员的无悔担当。

万事开头难 他把苦都咽进肚子

今年，是姜军扎根平潭的第4个年头。

2014年9月底，这个哈尔滨汉子第一次踏上平潭大练岛。茫茫大海上除了船和几根桩基，其他什么都没有。这个堪称世界顶级的“超级工程”，如何开展建设、如何做好管理，千头万绪怎一个难字了得。

刚开始，施工条件恶劣、岛上生活条件艰苦、前期工作难以推进……一个接一个问题阻碍着大桥的施工进度，还有不少年轻人因为岛上条件艰苦，不愿来岛上施工。这些一度让姜军感到彷徨和犹豫。

为了稳定队伍，他给职工讲形势，谈发展，并且及时建立了党小组，积极做好党员的帮带工作。鼓励员工珍惜机遇，施展才华。

他总把员工的冷暖放在心上，每逢工地中午加班，他都会让食堂留好热菜热饭，让一线的职工能够吃上热饭。正是在党员模范作用的带动下，全体建设者凝聚了智慧和力量，为后续施工和技术创新提供了坚实的保障。

每天“钉在”现场 “这是党员应有的担当”

全国首台双孔连作架桥机投入使用前，项目部需要花费近半年的时间，将200多车的零件组合拼装到一起，任何差错都不容许发生。

那时候，身为党员的姜军站了出来，他和项目部党员、技术干部不断摸索，班子成员每天“钉在”现场，唯恐一个零件安装错误，每个人都打起十二分的精神。在保证安全的前提下，最终圆满完成目标。

遇到海上现浇梁施工，混凝土需要一次浇筑完成，姜军和同事们经常加班到深夜2点多，第二天依旧6点多起来“。越是困难越要顶得住压力，这样才是一个党员应该有的担当。”姜军说。

铁汉也有柔情 他对家人满怀愧疚

白天晚上不间断施工、六七级大风还能想办法干活、不断运用新技术来造桥……这些对于建桥铁军来说都可以做到。但在小岛上的孤独与寂寞、夜晚思乡的情绪谁都无法抵御。姜军来到离家3000公里之外的大练岛，一待就是四年，其中有三个春节是在岛上度过的。他的妻子在家兼顾工作和家庭。

“作为丈夫，我缺少对妻子的关爱。作为父亲，我缺少对孩子的陪伴。”姜军说，儿子上小学了，他没参加过一次家长会，没见过一次他的班主任。但姜军的儿子还是经常骄傲地跟同学说“：我爸爸建的是世界上最难的桥！”一次，学校让姜军的儿子做父母小档案，他在优点和爱好栏里都填上了“工作”二字。他还写道“：爸爸，我好希望您能在我身边多陪陪我。”当时姜军眼泪就掉下来了“。

随着他一天天地长大，他将逐渐明白我的缺席带来的深刻含义，他会明白有国才有家，他的父亲在为祖国富强而努力奋斗。”姜军说。

今年6月，姜军被评为平潭2018年新时代勇于担当的好党员。姜军说：“担当是一种责任、是一种精神、更是一种能力，遇到挫折时，我要顶住压力不放弃，带领广大党员，带领我的团队以饱满的工作热情，在小岛上战疾风、斗酷暑，为实现平潭人民的高铁梦而不懈奋斗。”

（谢师强 江信恒）