福平高铁四标四分部参建团队 克服困难御浪前行

技术能手陈震 施工现场的“拼命三郎”

技术攻关是大桥建设的突破口，为了解决钢吊箱在整体吊装、运输、就位、吊放受风浪影响的整体稳定性和安全性等技术难题，时任四分部项目副经理兼工程部部长的陈震被委以重任，负责钢吊箱施工方案的技术攻关工作。

没有经验可以借鉴，只能在实践中摸索。为了掌握第一手资料，陈震坚持从客观环境条件的特殊性出发，针对气候条件恶劣、海况复杂、施工组织困难等实际情况，积极开展技术攻关工作。白天，陈震带领技术人员深入施工一线进行实地考察和论证，晚上则根据现场测算数据进行反复验算。为了力求方案的合理性和可行性、保证措施的针对性和可实施性，通宵加班成了他们的家常便饭。

陈震是同事眼中不折不扣的“拼命三郎”。有一天晚上，正在海上钢吊箱施工现场值班的陈震胃病复发，同事见其痛得实在撑不住了，便强行把他送往医院治疗，晚上输液后陈震见自己胃痛有所缓解，第二天早上天还没亮，他便回到了海上施工现场。

在大家的共同努力下，平潭海峡公铁两用特大桥B26#-B38#钢吊箱得以安全顺利并提前三个月完成下放施工。

为了抢进度，陈震经常冒着高温酷暑，与时间赛跑，不是抢晴天，就是战风雨天。几天下来，人晒黑了、皮肤更是褪了一层又一层。

正是他和团队辛勤的付出换来了硕果累累。自开工以来，福平项目部通过挖掘高技能科技人才、传承“工匠精神”，推动科技创新跨越式发展。陈震所在的团队先后获股份公司优秀论文二等奖1篇;获集团公司优秀科技论文一等奖2篇，二等奖6篇;获股份公司QC质量管理小组优秀奖3项;获集团公司优秀工法一等奖2项，二等奖一项;目前，项目部还有2项专利、4项工法正在受理和申报当中。