平潭东澳中心渔港渔政执法码头：打夯船抛石船精准填海

满载石料的抛石船固定在打夯船旁，准备开始填海作业

平潭网2月29日讯(平潭时报记者 杨丽芳/文 林映树/摄)土方车来回往返、挖掘机忙着搬运、抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，看到一派繁忙的景象。据了解，经过一段时间的忙碌后，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，预计下月可启动预制沉箱安装工作。

下午3时许，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。只见挖掘机瞅准一旁的石坑，抬手便抓起一斗石料，随后转身将其送进候在海边的抛石船中。几斗下来，石坑中的石料所剩无几。这时，一辆蓝色的土方车载着满车石块缓缓前来，到了石坑前便卸货而去。不到三分钟，又一辆土方车满腹而来空腹而去。挖掘机随即继续作业。

“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。为了加快进度，最近不管晴天还是雨天，只要不影响施工我们都在作业。今天出动了20多辆土方车，不间断地运输石料。”项目总工张金宝介绍，抛石船装满石料后，就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，将石料倒进海中，一点一点进行填海施工。

站在东环波堤旁，可以看到不远处的澳前客运码头附近，放置着数十个大大小小的水泥沉箱。张金宝表示，目前码头基床填石已完成约90%，预计三月中旬可以全部完成，下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。

特写：双船协作 精准填海

走进东澳中心渔港渔政执法码头，吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、土方车和抛石船，还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。项目总工张金宝介绍，这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，兼具定位和打夯双重功效。在它的助力之下，抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。

置于码头中央海域的打夯船，船身呈长方形状，船上安装着高高的黄色吊机。还有一个与众不同的地方在于，船身四个方向都抛下了锚进行定位。“四个方向都抛下了前后八字锚，这样船身可以稳定在海面上，更便利于定位和打夯。”张金宝说。

下午3时许，填满石料的抛石船启动了，朝着打夯船的方向前进。当打夯船与抛石船固定好后，令人惊奇的一幕出现了。只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，犹如圆规张开双脚。随着两侧距离的不断增宽，船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。

不到20秒，这趟抛石填海作业便轻松完成了。抛石船随即启程返回岸边，继续等待下一轮的填海。