“不用掐着表赶出场，停几分钟就付几分钟的钱，这样的收费方式实在贴心。”近日，位于平潭海坛片区向学路的锐铂停车场试运行。这是平潭综合实验区首个推行“分钟级”精准计费的公共停车场。

该项目以透明公平的计费规则，打破了传统“以小时为单位、向上取整”的计费惯性，一经落地便收获周边市民与来岚游客的一致好评，是实验区推进城市居民停车不便利专项治理、把树立和践行正确政绩观学习教育成果转化为惠民实效的具体行动。

此次试点推出的“分钟级”计费模式，告别了老旧的“向上取整”规则：首停30分钟以内免费，超过30分钟后按每分钟0.05元计费，不足1分钟不计入费用，连续停放24小时最高收费20元；针对场内充电的新能源车辆，额外设置2小时免费停放优惠。

位于海坛片区向学路的锐铂停车场

家住财润山海观小区的市民郑先生停放车辆后，给记者算了一笔账：“以往不少停车场哪怕多停1分钟，都要按半小时甚至1小时计费，如今超过30分钟后多停1分钟，也只需多付5分钱，接送孩子、临时办事的短时停车成本大幅降低。”游客商清水也对新规表示认可，按分钟计费不用再卡点慌张离场，24小时封顶收费的标准，对自驾游客十分友好。

据悉，这座公共停车场依托原城东中学闲置地块改造建设，是实验区城市居民停车不便利专项治理的落地项目之一。项目一期于今年5月20日动工，7月20日完成基础建设并进入试运行。试运行前15天全场免费开放，夜间稳定有60至80辆车停泊，直观体现出向学路周边长期存在较大的停车供给缺口。

项目运营方、福建平潭锐铂新能源科技有限公司董事长王学岚介绍，从项目规划到落地，实验区城市居民停车不便利专项治理工作专班统筹经发、公安、交建、执法应急、水务、电力等多部门协同联动，打通审批、施工、系统接入全流程堵点，让闲置地块快速转化为便民停车空间。

“目前，一期项目将于8月6日正式投入运营收费，二期项目将视一期运行情况有序推进建设，预计新增120个左右泊位，全面覆盖向学路周边小区、商户与学校的停车需求，从根源上缓解片区道路违停压力。”王学岚说。

城市停车事关群众日常出行获得感，也是衡量城市精细化治理水平的重要标尺。今年4月起，福建省启动为期一年的城市居民停车不便利专项治理，实验区迅速响应部署，成立城市居民停车不便利专项治理工作专班，结合国际旅游岛建设规划，把停车优化作为提升城市品质、优化营商环境的重要抓手。

前期全覆盖调研里，群众反映最集中的诉求便是“短时停车高额收费”。过去人工、机械计时条件有限，按小时阶梯计费曾是现实选择，但如今智慧停车系统已经全域覆盖，粗放的取整模式早已不符合大众期待。“此次试点举措直指这一共性痛点。一方面用30分钟免费停放满足家长接送孩子、居民临时办事的高频刚需；另一方面取消阶梯取整规则，实现‘停多久、付多少’的精准计费，用成熟的智慧技术红利打破长期存在的路径依赖，让公共停车资源分配更趋公平合理。”实验区城市居民停车不便利专项治理工作专班成员陈建平说。

下一步，实验区城市居民停车不便利专项治理工作专班将总结“分钟计费”试点经验并逐步全域推广，同步推进违停整治、闲置泊位摸排共享工作，以精细化治理回应民生期盼，把为民造福的实绩，融入市民从容出行的日常点滴之中。