日前，京东集团创始人刘强东宣布个人投资50亿元进军游艇产业。此举让平潭业界感受到一股强劲的共进之力——国务院批复的《平潭综合实验区总体发展规划（2023—2035）》中明确，要发展闽台游艇旅游自由行及培育东北亚、东南亚地区的国际邮轮航线。此举为平潭游艇产业注入强劲动能。

目前，平潭正全力推进闽台游艇自由行，游艇产业有望成为平潭国际旅游岛的新引擎。

把平潭打造成“海游胜地”

走进平潭22号国际游艇码头，碧波之上，多艘游艇整齐排列。游客不仅可以乘艇出海，感受海风拂面，还能体验尾波冲浪、水上超跑等项目，在蓝天碧海间尽享速度与激情。

距离码头不远处，两岸渔业及休闲船舶港口修造中心项目已建设完成。未来，这里将构建起涵盖设计研发、生产制造、研学工厂、二手交易、赛事策划等环节的游艇全产业链。

“第一期计划投资7000万元建设22号国际游艇码头，目前已建成49个泊位，其中17个专门预留给两岸自由行游艇及国际游艇。”嘉信游艇集团董事长龚芸广介绍，第二期将投资3亿元，建设专业游艇维修区及产业园，投用在即。

龚芸广表示，未来在船只产品生产方面，规划生产三类船型：30米至50米的超级游艇，可用于科考及风电运维的高端船型；中型旅游运营船只，适用于江河湖海等多水域场景；以及5米以下、专供湖泊与封闭水域的新能源大众休闲船型。“目前签约和洽谈中的订单非常多，游艇产业的爆发期已经到来。”

平潭凭借优良水质与广阔海域，为游艇停泊和巡航提供了理想的自然环境。随着游艇从小众奢华走向大众休闲，这片“蓝海”正成为平潭文旅发展的新增长极。

“我们的目标是把平潭建成‘海游胜地’。”实验区文旅集团总经理林彦表示，依托国际旅游岛的客流优势，平潭具备打造游艇制造与展销基地的良好条件。视野不仅限于滨海，更延伸至内湖区域——未来将在竹屿湖、如意湖布局无人驾驶新能源游艇，为游客带来沉浸式新体验。同时，陆岛交通码头、传统渔港也将逐步实现“一港多用”，布设多功能泊位和专业项目，包含专业帆船、造浪艇及海钓船等，持续培育海洋休闲新业态。

目前，实验区交通与建设局已完成《平潭综合实验区游艇码头专项规划》编制。根据最新的规划，平潭拟按“2+5+N”即2个游艇基地（竹屿湾+湾底澳）、5个游艇码头（石牌洋、北港、大福湾、钟门、东澳）及N个游艇靠泊点布设游艇泊位，规划游艇泊位超1270个。

不仅如此，实验区交通与建设局已同步开展《平潭游艇靠泊点建设指南》研究编制，为游艇靠泊点建设提供技术支撑。未来，实验区将持续推动游艇产业的基础建设，为游艇产业发展创造条件，力争全区游艇泊位保有量突破300个。同时推进游艇制造业发展，目前游艇制造基地已基本建成，预计2026年上半年投产，年产游艇30-50艘，产值2-5亿元，将打造平潭游艇制造新名片。

“我们希望通过促进游艇产业，能够促进客流量增长，提升平潭国际影响力，并带动全产业链升级与两岸融合。平潭作为首个闽台游艇合作基地，我们将依托‘封关运作’政策优势，争取‘游艇入境免担保’政策落地，吸引外籍游艇来岚参展、参赛，打造国际知名旅游目的地，提升平潭国际知名度。”实验区交通与建设局党组成员、三级调研员郭为建说。

来岚投资几大利好

平潭作为全国第五大岛、福建第一大岛，6064平方公里海域波澜壮阔，408.7公里海岸线绵延曲折，126个岛屿、702个岩礁星罗棋布。

得天独厚的自然条件，让游艇产业成为了实验区重点培育的核心业态。平潭游艇产业正乘着封关运作的东风加速布局，向集制造、维修、游乐于一体的产业聚集发展格局迈进。

实验区经济发展局副局长黄仁汉表示，平潭“一线”放开、“二线”管住相关政策为游艇产业带来了从零部件供应、游艇制造到游艇运营的全链条政策红利，为产业高质量发展注入强劲动力。此外，平潭“一线”放开、“二线”管住的政策意义，不仅在于单一政策的叠加赋能，更在于构建了一个“制造降本、运营增效、市场畅通”的产业闭环，为下一步平潭吸引高端游艇制造厂商、游艇高端品牌创造优势环境。

“一线”免（保）税、“二线”退税以及“选择性征收关税”等政策组合，重点聚焦在生产设备、核心零部件等方面，让企业享受税收优惠，这不仅大幅降低了进口环节的资金占用，更为企业深耕内地市场提供了灵活的税负优化空间，让企业在全球化采购与本土化销售之间，拥有了更优的选择。

“在此，我们诚挚邀请国内外游艇产业的投资者，把握平潭实施‘一线’放开、‘二线’管住海关监管制度的机遇，与我们携手并肩，共同驶向游艇产业发展的新蓝海。”黄仁汉说，另外，15%的企业所得税优惠，可以直接为落地平潭开展游艇开发与制造、游艇旅游经营等相关业务的企业，释放出超行业平均水平的利润空间，赋予其更强的市场竞争力与抗风险能力。

共同打造新能源游艇制造基地

作为串联海洋风光与高端休闲的核心载体，游艇不仅丰富了游客亲海、玩海的沉浸式体验，更承载着平潭探索两岸产业融合、抢占新能源技术赛道的重要使命。

依托得天独厚的近海资源与对台区位优势，平潭正加速从单一观光游向复合型海洋休闲度假游转型。通过落地全国首个闽台合作游艇制造及游玩基地，平潭充分整合台湾地区传统游艇制造优势与福建新能源产业链配套能力，为游艇产业注入技术升级新动能。

与此同时，平潭陆续出台游艇租赁管理办法及二消业态经营备案条件，持续优化政策环境、规范市场运营，吸引国内外投资商聚焦游艇制造赛道。

未来，平潭将进一步深化游艇产业往新能源游艇、大型豪华游艇等新兴领域升级，及时对接宁德时代等省内优质新能源企业，推动汽车电动化、智能化技术经验向游艇产业嫁接应用，探索换电式游艇、码头船舶充电桩等新兴技术，着力打造集制造、维修、旅游、交易于一体的全产业链条，抢占海洋经济新高地。

实验区旅游文化服务中心副主任陈建翔表示，《平潭国际旅游岛建设方案》明确提出要发展滨海旅游业态，而游艇正是发展滨海旅游的重要载体。“我们通过与台湾地区有关行业开展合作，引入游艇制造商，落地了全国首个闽台合作游艇基地。下一步，我们将整合福建新能源产业链配套优势与台湾地区传统游艇制造经验，共同打造新能源游艇制造基地，探索游艇技术发展新路径。此外，还将重点推进游艇电动化、智能化发展，积极与宁德时代等省内优质新能源企业合作，推动先进技术向游艇产业嫁接应用。”陈建翔说。