平潭麒麟大道东段首个隧道洞贯通 比原计划提前10余天！

隧道打通，挖机进场清理碎石。

东南网8月17日讯（通讯员 林海艳 江信恒 福建日报APP-新福建记者 张哲昊 文/图）昨日下午2时许，随着最后一次洞内爆破顺利完成，平潭麒麟大道东段（高铁中心站—翠园路段）项目重点控制性工程——龙兴岭隧道右侧辅洞顺利贯通，标志着该项目建设取得了阶段性胜利。

据了解，首个打通的龙兴岭隧道右侧辅洞为非机动车及人行辅洞，总长500米。通车后，经辅洞从中楼乡通往仙人井的时间将缩短20分钟左右。

记者在现场看到，在辅洞内，工人们开始进行隧道二衬施工（经加固后的坑道四周继续进行二次加固）。而在其余洞口内，不少工人正在进行隧道开挖、初期支护及仰拱等作业。

上述项目经理钟祥威表示，自4月份正式进洞施工以来，龙兴岭隧道右侧辅洞的工人们克服地质复杂、埋深浅、地下水丰富等种种难题，24小时不间断施工，最终实现了提前10余天完成贯通。

“这个地层属于全省罕见的六级围岩，施工难度较高。为此，我们采用了超长管棚注浆施工工艺以及全封闭防水施工新技术，并在施工中做好保护措施，加强检查。”钟祥威说。

据了解，平潭麒麟大道东段（高铁中心站—翠园路段）是实验区城市交通发展战略中“两纵一横”城市快速路网中的重要一“横”，项目全长2.277公里，道路设计为双向六车道的一级公路兼城市主干路，隧道采取五洞小净距隧道群（指隧道中间岩柱厚度小于建议值的特殊隧道布置形式）的结构形式进行开挖，分别为两个机动车主洞、两个非机动车及人行辅洞、一个电力隧道。该项目计划11月下旬实现主线全线贯通，明年9月份全线通车。